Saccage du patrimoine impérial alsacien

Depuis la guerre de 30 ans, la France n’admet pas l’existence de palais impériaux en Alsace.

En 1677, Louis XIV en personne donne l’ordre de détruire la ville de Hagenau. La raison profonde est qu’il ne supporte pas l’existence d’un palais impérial, la Kaiserpfalz de Friedrich Barbarossa, sur ce qu’il considére comme sa propriété. Le secrétaire d’État à la guerre, François Joseph le Tellier, dit Louvois transmet au gouverneur d’Alsace, le baron de Montclar, l’ordre du roi de détruire Hagenau.

En plein hiver, les habitants de Hagenau sont chassés de leur ville, avec interdiction d’y revenir. Les habitations sont incendiées, les murailles, le palais Impérial et la basilique de l’Empereur Barbarossa sont minés. Les puissants édifices résistent aux explosions. Le capitaine La Brosse a déclaré : « Rien ne me cause plus de joie que le crépitement du feu dans les masures de ces rustres ».  


En 1918, les fresques de la gare de Straßburg, rappelant la visite de l’empereur Barbarossa dans sa capitale de Hagenau sont détruites.

Dès l’occupation militaire française de Straßburg en novembre 1918, le Kaiserpalast, (palais de l’empereur) est confisqué et rebaptisé « Palais du Rhin ». En 1951, le président de la République décide d’en débarrasser la ville et de l’offrir aux États-Unis.

Article des Dernières Nouvelles d’Alsace – 1951

En remerciement de l’accueil reçu aux États-Unis, lors de son voyage présidentiel, en mars 1951, Vincent Auriol offre le Kaiserpalast aux Américains. Le palais doit être démonté pierre par pierre pour être reconstruit aux USA. Un immonde building administratif remplacera le monument historique.

En 1948, Vincent Auriol était l’invité d’honneur de la ville de Straßburg qui célébrait comme toute l’Alsace, son tricentenaire français. Falsification de l’Histoire, la ville a été annexée par la France en 1681.

De peur de passer pour des Nazis, et pour être biens vus par le Gouvernement, les Alsaciens acceptent toutes les compromissions. Le Kaiserpalast sera sauvé de justesse à la fin des année 50, mais pas la Maison rouge place Kleber.

Depuis plus de 120 ans, certains Alsaciens germanophobes critiquent l’architecture wilhelmienne, classée au patrimoine mondial de l’Unesco :

KRUMHOLTZ Charles : La vérité sur les sentiments des Alsaciens-Lorrains (1917)

Ils conçurent, en effet, l’idée saugrenue d’embellir l’Alsace… à côté des jolies lignes harmonieuses qu’inspirèrent notre 17ème et notre 18ème siècle, les Boches firent surgir d’invraisemblables bâtisses « en style de pâtisserie », lourdes et bizarres, ornées de fenêtres qui semblent un défi à la divine beauté de la lumière, et de portes massives qui évoquent les prisons et les oubliettes. Un chef-d’œuvre du genre se trouve à Colmar. La nouvelle gare est, en effet, un symbole de l’âme allemande. On y voit une maigre tour qui semble vouloir s’élancer, telle une aspiration d’idéalisme impuissant, et que retient fortement contre la terre la masse écrasée et pour ainsi dire reptilienne des salles d’attente. Salles d’attente ? Non salles d’auberge… Et l’on entre malgré soi, pour ne pas contempler au dehors les colonnes massives d’où sortent en cariatides des têtes — non de vierges grecques — mais de contrôleurs de wagons !

PFISTER Christian : Comment et pourquoi l’Alsace s’est donnée à la France (1918)

Il admire à Strasbourg, à Saverne, ailleurs encore, les nouveaux monuments français, d’une distinction si élégante dans leur sobriété ; et nous, nous nous sommes arrêtés devant les constructions colossales de l’Allemagne et nous avons dit : « Comme c’est laid ! »

WETTERLÉ ÉMILE

Depuis 1871, les Allemands se sont appliqués à enlaidir Strasbourg. Nous trouvons l’architecture la plus bizarre dans les nouveaux quartiers, où ils s’étaient installés de préférence. L’ancien palais impérial, comme la gare, proclament le mauvais goût des conquérants barbares. Par contre l’Université a été richement dotée par eux. Ses énormes bâtiments, qui hospitalisent les laboratoires les plus riches et les cliniques les mieux aménagées, peuvent recevoir un nombre presque illimité d’étudiants. La France, qui a recueilli là un précieux héritage, compte bien en faire l’usage le plus utile et le plus noble. Pourquoi faut-il que les Allemands aient doté celle ville (Colmar) si aimable d’une gare qui est un vrai défi porté à la beauté, bien mieux, au bon sens ? Décidément, partout où ils ont passé, ces barbares ont semé la laideur avec l’oppression.

WALTZ Jean-Jacques dit Hansi

Mais allez donc voir leurs prétentieux et ridicules monuments, la gare de Colmar ou le palais de l’Empereur à Strasbourg, ou les naïves et enfantines restaurations qu’ils font subir aux monuments anciens. Ces bâtisses baroques ou difformes font tâche dans nos paysages, tout comme la silhouette cocasse et biscornue de leurs auteurs. Tous les Français qui voyagent en Alsace connaissent les fameuses cariatides du hall de la gare de Colmar. Il serait difficile d’imaginer quelque chose de plus grotesque et de plus laid que ces bustes d’employés boches et de portefaix, coiffés de la casquette plate tenant en mains des tickets de chemin de fer des pinces de contrôleurs ou des colis.


Un commentaire sur “Saccage du patrimoine impérial alsacien

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  1. Détruire ce qui viens d’un passé peu glorieux pour la France est une constante, mais comme de plus des Bändelejâjer alsaciens les soutiennent……….voir Geudertheim. La CEA sera à cette image lorsqu’elle existera la France va tenter de la détruire avec les biens pansants (le a est volontaire) alsaciens.
    Décidément la culture française n’existe pas ou que par ignorance !

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